直通车降低出价多少比较合适，有哪些降价误区？

　　直通车对于大部分卖家来说是又爱又恨的，毕竟我们在操作直通车的时候是按照点击扣费的，只有好的数据才能实现低价引流。不过，对于很多卖家并不知道怎么去实现低价引流，直通车关键词出价多少引流比较适合。下面，就给大家简单说说直通车出价多少比较合适。

直通车降价

　　一、直通车降低出价多少合适

　　直通车的出价和精准投放与直通车的推广关键词是密不可分的。我在降低直通车出价的时候，必须要对关键词进行全面的分析，一方面分析关键词的点击率，另外一方面分析关键词的转化率。特别是对于一些行业大词，这种词一般转化不会特别的高，但是流量却比较大。那么，对于这种词我们可以适当的降低出价，也能达到一个不错的效果。毕竟直通车的推广也只是一种广告性质的投放，高成本和低转化不是商家想要的。

　　二、直通车降价有哪些误区

　　1.我们知道直通车的出价，可以直接在后台进行调整。甚至还有按照时间来对于出价进行自动调整的。但是一般而言，商家调整出价的时候不应当每天大调，但是允许每天进行微调。大调会直接影响店铺的流量结构，改变店铺的整体数据，从而影响店铺业绩。而我们所谓的微调是对于店铺里一些没用转化的亏损词和无用词进行调整。

　　2.而且调整的时候也不是随心所欲的，至少需要将今日的数据与昨日的数据不同的时间段内进行对比。然后再进行调整，毕竟每个时间段的流量是不一样的。不是在调整完之后，要保证自己的数据同比之前的数据有所上升。这个调整是无法精确的把控。

　　3.对于不同的店铺来说，开车的方法是不一样的，所以我们降低出价还是要针对不同类目的店铺来操作。毕竟直通车的开车效果和成本它取决于很多因素，比如有质量得分，计划权重等等。具体的调整就需要人为的去进行尝试了。

　　对于直通车降低出价多少比较合适，我个人认为没有确切的一个数值。毕竟直通车还是看类目和产品的，而且最重要的还是权重，只有在权重比较高的情况下，产品又OK，我们再去降价还是能够获得一个较好的数据。